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2016年的大众DSG双离合变速器车型靠谱吗?
发布日期:2019-08-17 11:57   来源:未知   阅读:

  2016年的大众DSG双离合变速器车型靠谱吗?最近逛遍了市内大大小小4S,最终由于特别喜欢涡轮增压车型的动力,所以就看好了朗逸与宝来的1.4TDSG双离合变速器车型,但是前些年大众因为DS...

  2016年的大众DSG双离合变速器车型靠谱吗?最近逛遍了市内大大小小4S,最终由于特别喜欢涡轮增压车型的动力,所以就看好了朗逸与宝来的1.4T DSG双离合变速器车型,但是前些年大众因为DSG双离合变速器的设计缺陷问题,在国内外数次召回了装配有DSG双离合变速器的车型,央视315晚会还曝光了这个变速器,所以对于这个DSG双离合变速器又爱又恨,心里没底。

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  首先你要了解什么是双离合,设计缺陷在哪?知道之后就有底了。所谓的双离合,顾名思义就是两个离合,他的组成简单的说就是两组手动变速箱组合而成的,一边负责1 3 5,另一边负责2 4 6,有一些7速的就如此类推吧。每一边都有离合。问题就是这,由于变速箱的体积受限于汽车内部的体积有限原因,两个手动变速箱压缩成一个自动。那么,原本一个手动变速箱的离合片的体积,就只能分开两半(那只是方便理解而已),每个离合片只有原来的一半,甚至有一些只有3分之一,那么在城市拥堵路段,不断换挡时候,脆弱的离合片磨损自然比手动变速箱快得多。7速干式双离合,磨损的线万公里就到头了。表现就是抖动,越来越逗,到最后直到不能分离。其实双离合也有优点,那就是换挡速度极快。因为它总有一个档位在待命。那么什么车适合双离合呢?就是赛车,追求速度,操控的跑车,因为赛车赢得一场比赛是不讲究日常使用这一点,基本一场比赛就换一组离合总成,那么它的优点就可以发挥得淋漓尽致。那么大众为什么会推行双离合,而不是可靠的AT呢,那是因为AT变速箱的技术极其复杂,能生产出来,还能投入使用的厂商不多,爱信等,为了节省成本,他只能使用它自己的双离合。还有涡轮增压这个问题,所谓涡轮增压,就是靠排除的废气回收一部分来推动,而且还是达到一定压力才能驱动。废气的温度可是很高的,上上千度,虽然有有冷却,但那只是杯水车薪。长期使用,故障率肯定高。还有,发动机长期在加班状态,闹脾气,也是很大几率。你不怕肉,就选择卡罗拉,,或者1.5的昂克赛拉,怕肉,就选2.0的昂克赛拉安全不安全是相对的,多少钱的车,就走多少钱的安全。那是绝对的。不会有突出。一款车有上万个零件,组合起来,才是一个车,你说其中一个零件,能说明什么?那是他们业内的不同生产方式而已,对于我们消费者,我们要关心的,香港挂牌正版青龙报。是这个车整体表现就可以了。